Porsche resmi meluncurkan sport utility vehicle (SUV) Macan generasi kedua yang menjadi mobil full listrik dan mengusung teknologi terbaru

Porsche resmi meluncurkan sport utility vehicle (SUV) Macan generasi kedua yang menjadi mobil full listrik dan mengusung teknologi terbaru.

Chairman of the Executive Board of Porsche AG, Oliver Blume menyebut meskipun diadopsi dari model terlaris SUV Macan konvensional, varian Macan EV ini dikembangkan menggunakan platftorm baru.

“Kami membawa Macan ke level yang benar-benar baru, dengan e-performance yang luar biasa, pengalaman pengemudi baru, dan desain yang sangat mengesankan,” ucap Oliver Blume dikutip dari Arenaev, Sabtu (27/1/2024).

Macan EV akan memiliki dua tipe mobil yakni Macan 4 yang mampu menghasilkan tenaga maksimum 402 tenaga kuda dan torsi 479 Pound Feet (lb-ft). Selain itu ada Macan Turbo dengan tenaga lebih besar, bisa mencapai 630 tenaga kuda dan torsi 833 Pound Feet (lb-ft).

Kemampuan pengisian baterai daya cepat dari 10 persen hingga 80 persen dapat dilakukan dalam 21 menit dengan baterai berkapasitas 100 kWh. Hal ini membuat jarak tempuh Macan EV berdasarkan perhitungan WLTP menjadi 591 km untuk Macan Turbo, dan 613 km untuk Macan 4.

Porsche menawarkan pengalaman performa sport car khas dengan varian standar menawarkan tenaga 408 PS dengan torsi 650 Nm yang mampu melesat dari diam ke 100 km/jam dalam waktu 5,2 detik. Kecepatan tertingginya 220 km/jam.

Melihat ke sisi interior terdapat penggunaan tiga monitor di sepanjang area utama. Pertama ada layar curved 12,6 inci sebagai meter cluster, dan dua layar berukuran 10,9 inci sebagai head unit dan layar penumpang.

Kesan SUV disebut menghilang di interior karena posisi pengemudi yang rendah dan dasbor yang mengingatkan pada Porsche Taycan dengan posisi yang lebar namun tetap rendah agar pandangan mengarah ke depan tak hilang.

Sistem infotainment Macan EV dilengkapi dengan platform Android Auto milik Google dan bisa dioperasikan dengan suara.
Sebagai SUV, Macan EV juga dibekali dengan penyimpanan barang mencapai 540 liter di belakang jok baris kedua dan bisa bertambah menjadi 1.348 liter ketika jok diturunkan.

Sebagai SUV terlaris Porsche, Macan EV diklaim tak akan sulit menemukan pembeli seiring dengan penjualan Macan versi konvensional yang mencapai 800.000 unit dalam 10 tahun terakhir.

Untuk harga, Macan 4 dibanderol mulai dari US$ 80.450 dan tipe Turbo dengan harga US$ 106.450 (sekitar Rp 1,67 miliar). Kedua harga itu sudah termasuk biaya pengiriman sebesar US$ 1.650 S (Rp 26 juta).